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才茂智能換熱站無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
系統(tǒng)同時(shí)會(huì)將設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)狀況等信息實(shí)時(shí)傳送到監(jiān)控中心和各生產(chǎn)管理部門，為生產(chǎn)的指揮調(diào)度提供準(zhǔn)確及時(shí)的第一手資料，減少所需的現(xiàn)場(chǎng)職守和維護(hù)人員， 最大程度的保障換熱站生產(chǎn)正常運(yùn)行，通過(guò)智能化管理減少運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本，提升終端用戶使用體驗(yàn)感。
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才茂智能電力配網(wǎng)自動(dòng)化無(wú)線遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)
才茂電力配網(wǎng)行業(yè)無(wú)線通訊解決方案，主要現(xiàn)場(chǎng)采集FTU、電力DTU，通過(guò)串口或者網(wǎng)口與通信設(shè)備(無(wú)線4G/5G DTU或者路由器)相連，無(wú)線設(shè)備與運(yùn)營(yíng)商建立連接，運(yùn)營(yíng)商根據(jù)無(wú)線設(shè)備送上來(lái)的驗(yàn)證信息，給終端分配固定的IP地址，并把此IP劃分到指定的專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與主站前置機(jī)的通信。
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電力1.4GHz/1.8GHz無(wú)線專網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸方案
傳統(tǒng)的配電網(wǎng)運(yùn)行管理依靠大量的人力，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、工作效率低、缺乏實(shí)時(shí)性。為了解 決這一問(wèn)題，采用現(xiàn)代化的通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)是必要的，而目前通信輔助方式主要是2G/3G/4G無(wú)線公網(wǎng)通信，無(wú)線公網(wǎng)通信的安全性差，使得因此...
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基于4G路由器智能換電柜聯(lián)網(wǎng)方案
市場(chǎng)背景 隨著我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，電動(dòng)自行車保有量穩(wěn)步上升。電動(dòng)車換電系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和鋰電池管理技術(shù)進(jìn)行整合，以集中換電代替用戶充電，解決國(guó)內(nèi)超過(guò) 3.5 億輛電動(dòng)車的電池續(xù)航問(wèn)題。以智能換電柜的形式呈現(xiàn)，把原有用戶自行充電的模式升級(jí)至...
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基于工控機(jī)在配變終端系統(tǒng)的應(yīng)用
間隔式配電柜，廣泛運(yùn)用在變電站、工廠、工礦企業(yè)、大型電廠、石油、化工企業(yè)、大型鋼廠、高層建筑動(dòng)力中心、無(wú)功補(bǔ)償、計(jì)量、電能分配等場(chǎng)合。 國(guó)家電網(wǎng)在近幾年的農(nóng)網(wǎng)改造中，大面積升級(jí)各種供電設(shè)備，會(huì)大面積升級(jí)變壓器臺(tái)區(qū)中的 JP 柜。 &nbs...
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基于4G/3G DTU無(wú)線遠(yuǎn)程抄表方案
近年來(lái)根據(jù)建設(shè)部對(duì)建筑 ( 小區(qū) ) 智能化、規(guī)范化，要求實(shí)現(xiàn)“一戶一表”統(tǒng)一管理，國(guó)家相關(guān)部門也非常重視。當(dāng)前在使用的過(guò)程中，傳統(tǒng)有線、無(wú)線的管網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等不足之處逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，而且需要大量人力物力，不可能對(duì)所有大面積分散的數(shù)據(jù)采集子站進(jìn)行遠(yuǎn)程抄表，還需承擔(dān)...
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解決方案
可定制化服務(wù)，應(yīng)用靈活，適用于各行各業(yè)